2019年中国的汽车保有量已达到了2.4亿辆,每年增加2000多万辆,然而中国每辆车的车位配比近为1:0.5。汽车数量的快速增长与中国存量停车泊位数量的不匹配,造成了供需之间的巨大缺口。同时,停车难逐渐由大城市转向中小城市,许多中小城市存在停车泊位缺口大、周转率低、价格体系不合理、执法力度不严、管理手段落后等问题。
数据显示,汽车保有量超过200万辆的城市已至少有30个,因此除了增加汽车泊位,最重要是提高周转率。利用互联网、物联网令停车“活”起来,将是智慧交通的重要方向。利用AI和云计算综合泊位数据、运营数据、存量数据,利用城市停车大数据,制定针对性管理方案,盘活停车资源,实时掌控静态交通实况,配合地方政府提高道路停车经营效率。
01积极开拓城市停车资源 搭建智能路侧停车体系
在国家“新基建”浪潮下,交通智慧化是智慧城市的重要组成部分。这其中,智慧停车产业作为关系民生的重要组成部分,更是居于“新基建”风口之上。深度城市化也激发了内需潜能,创造出城市智慧停车产业巨大的投资和需求空间,尤其在疫情期间,城市级停车项目、智慧停车的建设需求被深度挖掘。
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