随之大城市汽车销售量大幅度提高,“停车管理”难题日渐突显,已变成城市的发展的困扰之一。随之国家新政策有序推进,为智慧停车场系统行业搭桥铺路,在我国智慧停车场系统刻不容缓。
目前,我国停车场的平均停车位利用率只有30%,较大停车场的停车位利用率较低,如办公楼,停车高峰期为早上7:00-10:00,中午后开始下降,下午17:30和19:00达到高峰。礼拜天停车场的利用率也较低,购物商场内的泊车高峰为夜里、国家法定假日,平常使用率较低。加上场库选用传统式泊车方式,高峰必然导致入口处拥挤,危害泊车感受感,危害管理效益,奢侈浪费大城市泊车資源。
智能化逐步形成智慧无人值守停车场,无人化地下停车场的兴起并不是一蹴而就,只是无人值守车牌识别系统停车场是物联网在互联网影响下的应用。日益成熟的技术使得停车场管理越来越智能化和简单,为人们提供了一个方便、舒适、安全的停车环境,使停车场信息能够互联,从而充分利用停车场信息满足人们的需求。
无人值守车牌识别系统由信息采集前端、运营管理后端和综合服务云平台等模块组成。无感支付是一种基于免密支付+车牌识别技术的融合应用。使用新的“车牌支付”方式,车主只需将支付宝绑定到车牌上。车子出入地下停车场时,监控摄像头鉴别出车牌号码,将全自动从相匹配帐户中扣减花费,不用现钱找零,乃至不用取出扫二维码。
|